Por que 챕 t찾o dificil instru챌찾o de Giros ??? A dias que venho buscando informa챌천es sobre Giros por que estou realmente interessado em adquirir um Giroc처petro , porem antes resolvi me informar e agora estou procurando um instrutor...porem n찾o encontro ninguem...Ja estou desanimando...Os mais experi챗ntes no assunto poderiam dar uma m찾ozinha ai ??? Abra챌os...Jos챕 Luiz - Barretos /SP
COMUNIDADE ABGiro : Nossa comunidade está voltada para o aerodesporto na categoria Giroaviação cujo objetivo é congregar os aficionados em aviação de asa rotativa , Girocópteros e Helicópteros experimentais para que possam trocar experiências e conhecimentos nessa área.
Jose Luiz Nao desanime tao cedo, estou a mais de 5 anos tentando resolver este problema e ja gastei muito, perdendo os poucos cabelos que tinha. Como nao temos muitas maquinas capazes de voar com duas pessoas de peso normal (o biotipo do brasileiro mudou muito) ficou dificil encontrar instrutores. Com o parco material e recursos existentes, o pessoal que formou alguns pilotos fez um trabalho espetacular, nao vou citar nomes, mas quando encontrares um deles por ai, reverencie, pois sao mesmo herois. Dentro em breve (ainda nao por falha minha) teremos maquinas com capacidade de treinar qualquer tipo de pessoa, mesmo os grandoes. Vai poupando pois nao custa barato, imagine que voce tem que: Viajar alojar comer alugar maquina pagar hora de aula combustivel Estou tentando ficar na casa de 100 reais por hora de maquina e mais 100 de instrucao, combustivel a parte (22 litros hora) Se conseguirmos que o clube tenha um local para alojar, seria uma despesa a menos e com certeza a churrasqueira estara sempre acesa, no rachide fica tudo mais barato. fazemos isto quase que diariamente, porem so voamos R/C por enquanto. Um poco mais de uniao e decisao politica ajudaria muito, estamos no ultimo degrau da escada. abraco Heron (Bauru-Pirajui)
ResponderExcluirvc disse q voa r/c qual modelo ?
ResponderExcluiralexandre franca sp
>From: "Heron de Souza"
>Reply-To: "ABGiro"
>To: "ABGiro"
>Subject: Re: Giroc처ptero Dificil...
>Date: Sat, 6 Jan 2007 03:58:39 -0800
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> Nova mensagem em ABGiro
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> Giroc처ptero Dificil...
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> Responder
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> Responder ao remetente
> Recomendar
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> Mensagem 2 em discuss찾o
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> De:
> Heron de Souza
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> Jose Luiz Nao desanime tao cedo, estou a mais de 5 anos
>tentando resolver este problema e ja gastei muito, perdendo os poucos
>cabelos que tinha. Como nao temos muitas maquinas capazes de voar com duas
>pessoas de peso normal (o biotipo do brasileiro mudou muito) ficou dificil
>encontrar instrutores. Com o parco material e recursos existentes, o
>pessoal que formou alguns pilotos fez um trabalho espetacular, nao vou
>citar nomes, mas quando encontrares um deles por ai, reverencie, pois sao
>mesmo herois. Dentro em breve (ainda nao por falha minha) teremos maquinas
>com capacidade de treinar qualquer tipo de pessoa, mesmo os grandoes. Vai
>poupando pois nao custa barato, imagine que voce tem que: Viajar alojar
>comer alugar maquina pagar hora de aula combustivel Estou tentando ficar na
>casa de 100 reais por hora de maquina e mais 100 de instrucao, combustivel
>a parte (22 litros hora) Se conseguirmos que o clube tenha um local para
>alojar, seria uma despesa a menos e com certeza a churrasqueira estara
>sempre acesa, no rachide fica tudo mais barato. fazemos isto quase que
>diariamente, porem so voamos R/C por enquanto. Um poco mais de uniao e
>decisao politica ajudaria muito, estamos no ultimo degrau da escada. abraco
> Heron (Bauru-Pirajui)
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e agora com rede social http://spaces.live.com/
Jose Luiz Concordo com o Heron e acrescento mais uma palavrinha m찼gica que uso sempre "paci챗ncia" e muita...........rs rs rs Se vc quer mesmo e tem vontade de aprender a voar em Girocoptero ent찾o aguarde......??????? Sauda챌천es Marlene
ResponderExcluirAlexandre Eu nao voo RC, mas o pessoal aqui tem longa historia nisto, tem de tudo um pouco, tucanos, pastinhas, pelicanos, etc, ate um biplano enorme que acho nao voa mais. O pessoal 챕 gente fina e nos divertimos muito, agora voltando aos USA vou mandar alguns giroplanos pra eles. abraco Heron
ResponderExcluirjose luiz jamais vc vai conseguir aulas 100 ter um giro pois tem que comprar primeiro ..... eu fiz assim um abra챌o.... e boa sorte eu estou vendendo o meu mono pera construir uma casa mas logo vou comprar outro pois eu adoro vooar a.t.e !!!!!!
ResponderExcluiroi marlene tudo bem ? não e só ter vontade de voar não, tem que ter dim dim se não fica na saudade ,,,, eu comprei o giro primeiro depois fui atras pra fazer aulas e ai to vooando a 10 anos abra챌o !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ResponderExcluirThis message has been deleted by the author.
ResponderExcluirBom dia Pessoal
ResponderExcluirFico pensando aqui comigo, por que o pessoal que quer
dar instru챌찾o e ganhar dinheiro com isso n찾o monta um
giro com um motor Lycoming ou continental de 200 HP
dew uma vez?
O motor 챕 caro!! L처gico que 챕 caro, mas 챕 um Lycoming,
n찾o 챕 motor de fusca turbo ou AP turbo com redu챌찾o e o
diabo a quatro.
Pelo pre챌o quer mandaram para a lista de 300 reais a
hora de voo d찼 tranquilamente para sustentar a avgas
de um motor destes.
Pelo menos poderiam ser ministradas aulas com
seguran챌a e com mais qualidade.
Falo isso pq pra mim girocoptero com Vw s처 funciona
bem monoplace. Esta 챕 a minha opini찾o.
Abra챌os
Carlos Laurindo PP-ZLR
Curitiba PR
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Jose Luiz um abra챌o quando pensar em adquirir um giro em Kit procure se informar e se cercar de todas as informações necessaria para que vc não caia nas mãos de verdadeiro calhorda que infelizmente se encontra no meio das pessoas de bem que vivem no meio da alegria de pilotar giros,, não é necessário te dizer que infelizmente caimos nas mãos de um deste e que pagamos um preço moral alto demais, e que até agora estamos lutando com os motores nos enviado por este cidadão junto com o kit do giro,,o primeiro veio só o bagaço mesmo sendo afirmado que era novo, após reclamações o mesmo nos enviou um segundo motor que aparentemente era novo,,,novo travou as valvulas assim que funcionamos o motor e o mesmo deu um tranco e travou, tivemos que desmonta-lo e remonta-lo. Agora o mesmo est찼 funcionando m찼s ja temos a certeza que os problemas est찾o apenas na metade, pois segundo informa챌천es de um dos socios da nave o vendedor que viria at챕 a nossa cidade, s처 vem se mandarmos duas passagens aereas ida e volta e as despezas pessoais dele e de um acompanhante. cuidado.
ResponderExcluirOl찼 Jos챕 Geraldo...
ResponderExcluirO KITS a que Voc챗 se refere 챕 da AEROKITS ? D찼 mais informa챌천es para o
Grupo...É igual um que está anunciado no mercado livre por ( 3.400,00 ) tres
mil e quatrocentos reais, montado, com motor e tudo? PASMEN !!!!
Um abra챌o
Jos챕 Geraldo Moreira
Ibotirama-BA
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Amigos enquanto existirem pessoas que ainda insistem em comprar coisas pirateadas como girotétanos ,aeroenganos e coisas do gênero, sempre haverá um mister M nesta área ou qualquer outro tipo de corrupção em nosso meio, portanto fiquem alerta e antes de qualquer decisão procurem informações nas Comunidades com pessoas ou em Entidades governamentais idoneas. Sauda챌천es Marlene
ResponderExcluirSERÁ ESTA A VERDADEIRA RAZÃO .....???? De: JoseLuizPV1 em resposta a Mensagem 6 Enviado: 20/1/2007 11:43 R$ 400,00 a hora de aula de Giro ? Uai,,,ent찾o abaixou !!! Por que o tar do Devoncir queria me cobrar R$ 500,00 a hora...sem contar que ficamos uns 25 minutos no celular por que ele n찾o tem telefone fixo e n찾o resolvi nada , gastei uns R$ 35,00 e resolvi meu problema...ABANDONEI !!! Como o colega escreveu e muito bem , querer cobrar quase que o mesmo pre챌o por aulas de Helic처ptero , ta doido...ou ent찾o tambem to ganhando pouco...Andei lendo tudo o que se passa sobre Giro aqui , e infelizmente , sou realista e olha que sou muito animado , mas estou vendo que n찾o vai virar nada...Muita conversa e pouca a챌찾o...Mesmo que tivesse um Giro Excelente por que tenho um aqui meia boca e nunca sai com ele do ch찾o por que a coisa 챕 muito complicada...Vou vender isso que passo menos raiva...N찾o se acha instrutor e quando acha 챕 uma enrola챌찾o , enfim,,,,sendo sincero e resumindo em poucas palavras...Em Avia챌찾o Experimental , a pilantragem 챕 demais e eu n찾o tenho saco pra essas coisas n찾o...por isso sai fora...Espero que isso mude e que o Giro realmente se torne mais popular , apesar dessa meia duzia que esta na area mas n찾o faz nada pra alavancar a coisa...Quem sabe ...vamos esperar...eu estarei sentado...
ResponderExcluirBOPA TARDE ABELHA
ResponderExcluirPOR FAVOR VC PODE ME INFORMAR O TEL OU
E-MAIL DO JOSÉ. ESSE QUE ESTà DESISTINDO DO GIROCOPTERO.
OBRIGADO
MONTALVA
Ol찼 Montalva boa tarde Basta clicar com o mouse no Nome ou apelido da pessoa em questão : JoseLuizPV1 okey AbelhaRJ
ResponderExcluirAten챌ao todos! Vou estar em Wauchula a partir deste sabado, muita coisa 챕 oferecida por la e estou de olho em um girinho semi pronto que nunca voou por um precinho camarada. Me parece que ira custar 2.000 dolares: estrutura pronta, com assento tanque e cauda alta, controles e cabe챌a rotora. Faltam: motor, instrumentos, pas rotoras e helice. Calculo que mais 4 mil dolares e ele fica pronto. que tal um grupo compra-lo? Meu amigo Luis chega dia 11 e iremos direto de Miami para la, onde estarei acampado, o Luis 챕 piloto de ultra leve e esta disposto a tentar giros, ele esta com tudo na mao para comprar uma boa maquina. Iremos passar tambem pelo sun-N-fun na semana seguinte (17 a 22) Cade voces? Heron
ResponderExcluirAlo Tchurminha Cheguei ontem de Wauchula, tava frio, mas colocamos a maquina no ar de novo. Como agora estou sozinho, para fazer os acertos, tive um trabalhao danado e estou moido de tanto ficar agachado fazendo for챌a (nao 챕 o que estao pensando nao). Ja voamos um pouco e o Stan fez o check e esta liberado como piloto de giros, vai receber o endosso em sua carteira (44 mil horas). Nosso novo instrutor Ed Newbold 챕 um cara super legal e consciente, quinta feira vou dar uma passada no meu apredizado para ele ver, sou o unico que ainda nao voou, pois preciso ficar no radio e balizamento. Chegaram alguns participantes da feira que comeca nesta quarta e tem um trailer cheinho de bagulhos com pelo menos 5 motores Rotax usados, quem se habilita? Nesta quinta tambem teremos nossa maquina inspecionada pelo Tom Milton e dai pra frente ela vai ser N357AK (alfa kilo) e nos passamos a ser estudantes de piloto esportivo (vou hoje la trocar minha carteira) Um sacrificio enorme, mas eu sempre acho que vale a pena, embora cansado e todo queimado de sol sempre um sorriso aparece quando alguem voa e fica encantado com nossa maquina. Amanha chega o Luis, vou pega-lo no aeroporto, de carro alugado, pois nosa pick up quebrou (junta de cabecote) e estou a p챕 hoje aqui em baixo, Abraco a todos Heron coloquei isto aqui para avisar que tem materiais disponiveis para que o Giro Dificil fique mais Facil, so ter uma grana que da tudo certo.
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