Para ver e admirar....

Antes de mais nada....

 

Continuo voando por aqui... (Gua챠ra/PR)

 

Tenho melhorado os pousos.  Agora  já até escolho onde tocar o solo..(claro, com alguns metros de diferença !)  Dia desses o vento estava forte, decolei curto e com aquela ventania toda de frente,  pousei por três vezes no próprio pátio de  taxiamento e abastecimento de aviões, num espaço pouco menor que um campo de futebol suiço...  Foi a primeira  vez que deixei a pista convencional me esperando, sem precisar dela.... Esse treinamento é para  eventuais necessidades futuras....

Também tenho procurado pousar sem motor (ele na lenta, portanto sem empuxo !). Treinamento também para  num caso de exigência futura.  Devem recordar  que fiz um pouso de emergência ano passado.  Uma  rodinha torta e nada mais aconteceu....

Penso que logo   buscarei a utilizar álcool no meu giro. Não tanto pelo preço da
Avgas. Mais   pela disponibilidade desse combustível.  Hoje utilizo um carburador  Solex 40.  Tenho procurado no mercado um igual, mas niquelado, próprio para álcool, sem  sucesso.  Se alguém souber de algo, me avise.  Avaliarei preço. Dizem  que tem empresa especializada em dar  "banho químico" nesse acessório. Se alguém também souber disso,  mandem um alô.....

Talvez eu   só faça testes no início. Me recomendaram  trocar o gicleux que dê  uma vazão  40 % maior, trocar as velas, colocando as frias e  experimentar.   Se o motor se comportar  bem, oferecendo a mesma rotação que tenho hoje, é só trocar o carburador e sair voando por aí..... (ops... "aí" é aqui....). Também  me  disseram que caso eu não encontre um carburador próprio, posso usar o mesmo que hoje utilizo. Bastaria  dar uma geral nele a casa dois ou três meses, lavando com produtos adequados e  removendo eventuais reações  corrosivas....

Se algu챕m tiver alguma id챕ia melhor, gostaria de ter acesso a ela...

 

Já há neste fórum ( http://groups.msn.com/ABgiro/general.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=3968&LastModified=4675549242652282911) de 25/9/2005  DISCUSSÃO SOBRE O ASSUNTO, EM TEMA PROVOCADO POR MIM...

 

No início deste mês passou aqui por  Guaíra o Elton "Sentapua" Becker, de Rondonópolis/MT. É piloto executivo e também da aviação agrícola. é dele que comprei meu giro. O Elton  me disse que  das  aeronaves que já voou, o girocóptero é o mais prazeroso. é muito bom ouvir isso de alguém que também pilota outras aeronaves. Ainda neste ano ele pretente iniciar a construção de seu novo  giro,  onde buscará utilizar um motor  Rotax 582.  De Rotax ele  entende. Já até fez  curso no  Rio de Janeiro  sobre esses  motores. Lá em Rondonópolis também mora o Neurival (Neury). Piloto de   giro há mais de 20 anos.  Está terminando de motar uma máquina  de duplo comando. Acho que ficará pronto  até o mês que vem.  No mais, é isso....

 

Para   sonharmos um pouco, ver e admirar... vejam  as fotos abaixo em link  inserido na http://www.autogiro.be/html/index.php?newlang=english , mas  com imagens  diretamente acessadas  através do endereço http://www.goodrich-joseph.com/mikeg/files/StCiers06/ .

 

Abraços, 

 

Milton