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quinta-feira, 21 de junho de 2007
Informações Bensen
Como v찾o giroman챠acos?
Eu me chamo Luiz H. Mubarac e juntamente com meu amigo de trabalho, iremos construir um Bensen com motor VW 1600.
O Bensen 챕 uma boa escolha para a constru챌찾o de um giro bem simples, mas acho que o motor VW 1600 n찾o e adequado, 챕 muito pesado e na configura챌찾o original (1600 CC) tem pouca pot챗ncia, alterando para 2200 CC o custo fica altissimo. Tenho um amigo que est찼 voando muito bem com um giro basedo no BENSEN, com um motor Rotax 503, muito mais leve, e voc챗 acha usado por um pre챌o igual ao VW ou mais barato. Voc챗 pode baixar o projeto do BENSEN B8 no site
Talvez voc챗 tenha que optar por outro manche ( usar o tipo que fica embaixo do banco) . O projeto 챕 bem simples, mas 챕 muito importante achar os materiais certos, principalmente os tubos de alum챠nio. Boa sorte Lacerda
Luiz, tb sou de Campinas, caso queira falar comigo meu fone 챕 - 97712572. OK? Tenho um amigo chamado SILAS, da cidade de LEME,SP, ele construiu um BENSEN, incialmente utilizou motor Volkswagen preparado e n찾o conseguiu voar bem, pois o motor n;찾o rendia o que necessitava. Tirou o motor Volkswagen e colocou um Rotax 582 e est찼 voando muit챠ssimo bem. Caso queira falar com ele posso lhe fornecer o telefone. OK? Abra챌os. MELO
Palavras magicas: Rotax 582, Center line, estabilizador horizontal, suspensao ativa Voa muito bem, pois nao atrapalha o rotor que na realidade 챕 o que voa! Ae pessoal, facam um favor para todos, coloquem lado a lado os precos de motores para vermos a diferenca, acho que nao sera muito grande nao. O Bensen original tinha 75 ou 90 hp, da pra encarar? abraco Heron
Meu Caro Mubarac,pelo tempo que eu j찼 mandei uma mensagem para vc era para o seu giro estar montado, principalmente se for Bensen, para colocar um motor de VW nele o rotor Bensen 챕 critico. VC voar찼 nele se o rotor for do Ivan ou Montalva, que 챕 22cm X 3,50mts cada p찼 do rotor. Os giros do Igor Bensen , nos EUA, a principio voavam com o Maccullow 75 HP depois eles passaram para um motor de 90HP 2T. Por isso que o KEN WALLIS faz aquela decol찼gem curtissima. Ele devia estar pesando 65 kg e atraz tinha 90HP, s처 que aqui quando pifa um cilindro vc n찾o acha pe챌a. Mesmo nos EUA esse motor n찾o 챕 mais usado (com a palavra o Heron). A muito tempo atraz, 30 anos, a marinha do Brasil usava esse motor em alvo movel a챕reo para tiro real em uns ultraleves de asa baixa. Eu quando crian챌a, presenciei um exerc챠cio de tiro real, em Santos na Praia Grande em 1.958 ou 1.962. O r찼dio que controlava era um trambolho de 050cmX 0,50cm com uma antena que parecia guarda chuva sem pano. Mas o Mubarac, j찼 que vc est찼 em Campinas, ao inv챕s de gastar saliva aqui, vem at챕 Leme, que rola muita conversa.Um abra챌o Silas.
MEU AMIGO MUBARAC SE VC QUEZER VOAR COM UM MOTOR VW . EU TENHO UMA CARCAÃA MEXICANA DA PRA MONTAR UM MOTOR ATÃ 2.300CC A ALCOOL E FICA MUITO BOM E NÃO VAI TE DAR PLOBREMAS TÃO CEDO COMTATO 019 32258971 E 96328405 .. E BONS VOOUS..DE GIRO E CLARO...
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ResponderExcluirOla Luiz
ResponderExcluirO Bensen 챕 uma boa escolha para a constru챌찾o de um giro bem simples, mas acho que o motor VW 1600 n찾o e adequado, 챕 muito pesado e na configura챌찾o original (1600 CC) tem pouca pot챗ncia, alterando para 2200 CC o custo fica altissimo.
Tenho um amigo que est찼 voando muito bem com um giro basedo no BENSEN, com um motor Rotax 503, muito mais leve, e voc챗 acha usado por um pre챌o igual ao VW ou mais barato.
Voc챗 pode baixar o projeto do BENSEN B8 no site
http://www.ultraligero.net/Sitios/Planos/Bensen%20B8/benesen_b8.htm
Talvez voc챗 tenha que optar por outro manche ( usar o tipo que fica embaixo do banco) .
O projeto 챕 bem simples, mas 챕 muito importante achar os materiais certos, principalmente os tubos de alum챠nio.
Boa sorte
Lacerda
Luiz, tb sou de Campinas, caso queira falar comigo meu fone 챕 - 97712572. OK? Tenho um amigo chamado SILAS, da cidade de LEME,SP, ele construiu um BENSEN, incialmente utilizou motor Volkswagen preparado e n찾o conseguiu voar bem, pois o motor n;찾o rendia o que necessitava. Tirou o motor Volkswagen e colocou um Rotax 582 e est찼 voando muit챠ssimo bem. Caso queira falar com ele posso lhe fornecer o telefone. OK? Abra챌os. MELO
ResponderExcluirPalavras magicas: Rotax 582, Center line, estabilizador horizontal, suspensao ativa Voa muito bem, pois nao atrapalha o rotor que na realidade 챕 o que voa! Ae pessoal, facam um favor para todos, coloquem lado a lado os precos de motores para vermos a diferenca, acho que nao sera muito grande nao. O Bensen original tinha 75 ou 90 hp, da pra encarar? abraco Heron
ResponderExcluirMeu Caro Mubarac, pelo tempo que eu j찼 mandei uma mensagem para vc era para o seu giro estar montado, principalmente se for Bensen, para colocar um motor de VW nele o rotor Bensen 챕 critico. VC voar찼 nele se o rotor for do Ivan ou Montalva, que 챕 22cm X 3,50mts cada p찼 do rotor. Os giros do Igor Bensen , nos EUA, a principio voavam com o Maccullow 75 HP depois eles passaram para um motor de 90HP 2T. Por isso que o KEN WALLIS faz aquela decol찼gem curtissima. Ele devia estar pesando 65 kg e atraz tinha 90HP, s처 que aqui quando pifa um cilindro vc n찾o acha pe챌a. Mesmo nos EUA esse motor n찾o 챕 mais usado (com a palavra o Heron). A muito tempo atraz, 30 anos, a marinha do Brasil usava esse motor em alvo movel a챕reo para tiro real em uns ultraleves de asa baixa. Eu quando crian챌a, presenciei um exerc챠cio de tiro real, em Santos na Praia Grande em 1.958 ou 1.962. O r찼dio que controlava era um trambolho de 050cmX 0,50cm com uma antena que parecia guarda chuva sem pano. Mas o Mubarac, j찼 que vc est찼 em Campinas, ao inv챕s de gastar saliva aqui, vem at챕 Leme, que rola muita conversa. Um abra챌o Silas.
ResponderExcluirMEU AMIGO MUBARAC SE VC QUEZER VOAR COM UM MOTOR VW . EU TENHO UMA CARCAÃA MEXICANA DA PRA MONTAR UM MOTOR ATÃ 2.300CC A ALCOOL E FICA MUITO BOM E NÃO VAI TE DAR PLOBREMAS TÃO CEDO COMTATO 019 32258971 E 96328405 .. E BONS VOOUS..DE GIRO E CLARO...
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