Filamgem realizada em julho de 2008 no litoral do Paraná
Espero que gostem
Carlos Laurindo
http://www.youtube.com/watch?v=T_G84albRdI
segunda-feira, 3 de agosto de 2009
terça-feira, 10 de março de 2009
Instrumentos Digitais (CHT,EGT) Para Aviação Experimental
Category: | Eletrônicos |
Price: |
Instrumentos Digitais Microprocessados para medir CHT ( ou EGT ) duplo canal em dois formatos : frontal circular de 60,5 mm diâmetro e retangular 60mm x 34 mm.
O instrumento para medir CHT utiliza sensores tipo arruela que vão instalados juntamente com as velas ( rosca de 14 mm ,18 mm ou medida especial ).
O instrumento para medir EGT utiliza sensores tipo baioneta (inserção) com 4,7 mm diâmetro e podem ser instalados em um furo de 5mm nas tubagens de escapamento utilizando abraçadeiras .
O elemento sensor para ambos os casos é um termopar tipo K ( chromel -alumel) eletricamente isolado e que pode medir temperatura de até 400ºC para CHT e 1000ºC para EGT .
A primeira foto anexa mostra um painel modelo com quatro instrumentos instalados (incluindo o EGT_MIX já anunciado ) sendo dois deles com as flanges embutidas e outros dois com as flanges expostas . As iniciais LE refere-se a "Lado Esquerdo" e LD a "Lado Direito" mas pode ser "customizado" com quaisquer dois caracteres ( por exemplo C1 para cilindro 1 , etc ) . Observe também que onde não tem termopar ligado ( ou rompido) aparece no display T:ABERTO ( Termopar Aberto) .
A garantia do instrumento é por 12 meses a partir da data da compra.
Consulte a pagina "GIROMARKET" no portal abgiro.blogspot.com
Maiores detalhes entre em contato pelo e-mail : granae55@hotmail.com
Instrumentos indisponíveis no momento
quarta-feira, 7 de janeiro de 2009
Tradicional Revoada de Final de Ano na cidade de Leme-SP.
No dia 30 de dezembro passado, os pilotos de Leme promoveram a tradicional revoada de final de ano sobre a cidade. Embora o tempo não ajudasse, tudo o que "avoava" e cujo piloto estava presente levantou vôo. Os aviões, em fila indiana, sobrevoaram a cidade de Leme e teriam feito as duas voltas completas em torno da cidade se um vento forte e inesperado, em rajadas, não tivesse obrigado a abortar a operação. O vento foi tão forte que obrigou alguns pilotos a buscarem refúgio no aeroporto de Araras.
O evento foi bonito, mesmo com o contratempo.
Fiz algumas fotos que posto aqui.
Os aviões foram enfileirados no pátio, à espera da hora da decolagem.
A decolagem foi antecedida de um "briefing", quando a operação foi "montada" e explicado o que se esperava de cada um dos pilotos.
E a decolagem:
Teve até para-motor, com o Marquinhos dando um show à parte.
Marquinhos, a quase 2.000 pés.
De girocóptero, apenas o Silas Lopes, com o seu Bensen.
Mas, o vento abreviou o evento e acabou com a alegria dos pilotos que logo retornaram, tendo dado apenas uma volta na cidade de Leme.
A festa foi filmada do alto pelo Du "da Caixa" e acredito que logo mais teremos o vídeo no youtube.
De qualquer forma, a festa foi muito bonita. Só espero que a Revoada de 2009 tenha mais girocópteros.
Abraços a todos.
Martim
O evento foi bonito, mesmo com o contratempo.
Fiz algumas fotos que posto aqui.
Os aviões foram enfileirados no pátio, à espera da hora da decolagem.
A decolagem foi antecedida de um "briefing", quando a operação foi "montada" e explicado o que se esperava de cada um dos pilotos.
E a decolagem:
Teve até para-motor, com o Marquinhos dando um show à parte.
Marquinhos, a quase 2.000 pés.
De girocóptero, apenas o Silas Lopes, com o seu Bensen.
Mas, o vento abreviou o evento e acabou com a alegria dos pilotos que logo retornaram, tendo dado apenas uma volta na cidade de Leme.
A festa foi filmada do alto pelo Du "da Caixa" e acredito que logo mais teremos o vídeo no youtube.
De qualquer forma, a festa foi muito bonita. Só espero que a Revoada de 2009 tenha mais girocópteros.
Abraços a todos.
Martim
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