Como utilizar Gasolina comum e não Avgas ?

Pessoal,

Pessoal,

 

 

Tenho conversado com amigos que têm giros  e que utilizam gasolina comum em suas máquinas. Seus giros, originalmente,  eram alimentados com  Avgas. Gostaria de saber que mudanças teria que fazer no meu giro para também utilizar gasolina comum . Sei que a taxa de compressão  terá que ser alterada.  Que alteração será necessária ? E o carburador, terá que passar por alguma mudança.  Os que utilizam combustível comum, o fazem há  centenas de horas de vôo, o que  dispensa comentários teóricos de que isso não dá certo.  Caso  haja argumentos para que se  utilize essa ou aquela gasolina,  que  sejam bem-vindos.  Um argumento financeiro: a Avgas custa por aqui 4,10 o litro. A comum, em torno de 2,40.  

 

Abra챌os,

 

 

Milton

Giro Magni

Ol찼 pessoal. Beleza?

Acho que muita gente j찼 conhece. Para quem ainda n찾o viu, d챗em uma olhada no site http://www.autogiro.be 

É o site do clube Icarus, na Bélgica. Existem vídeos super bacanas e dá para atestar a performace do Giro Magni. Na minha opinião, a "Ferrari", dos girocopteros. É show de bola! Pena que os impostos incidentes na importação são tão caros.

Um abra챌o a todos.

Ubirat찾.

 

Motor Fire

 

Ol찼 amigos do grupo eu tenho observado e ningu챕m nunca falou dos motores FIRE da FIAT, vale a pena fazer uma avalia챌찾o, segundos estudos feitos na UNIVERSIDADE DE BRASILIA, este motor desenvolve uma potencia de 90hp para o aspirado, pesando apenas 82klg; E 110hp para o motor turbo, pesando 86klg.

(confira neste site www.xaviermotores.com.br)

        Gostaria que algum dos estudiosos do grupo avaliasse a viabilidade de usar um destes motores no GIRO.

        Grato!

        Jair