MOTOR AERONÁUTICO TUPINIQUIM

Tendo em vista o crescente interesse de todos n처s, pilotos aerodesportistas, na procura de um motor aeron찼utico confi찼vel, genuinamente nacional, que atenda o mercado de avia챌찾o leve de nosso pa챠s (UL avan챌ados, giros e trikes), a um custo competitivo em rela챌찾o aos produtos importados, temos a satisfa챌찾o de informar que este motor, com tecnologia de primeiro mundo, encontra-se em fase avan챌ada de desenvolvimento. Trata-se de um VW 2.1L, tipo boxer, com cerca de 100HP a 4300rpm, aspirado, dotado de inje챌찾o eletr척nica multiponto sequ챗ncial e de caixa de redu챌찾o por engrenagens, instalada na extremidade do volante, permitindo uma opera챌찾o eficiente do conjunto moto-propulsor. Lastreado em um minucioso projeto de engenharia que v챗m sendo desenvolvido h찼 tempos, visando garantir pot챗ncia com confiabilidade, facilidade de manuten챌찾o, baixo consumo e a utiliza챌찾o de grande n첬mero de componentes oriundos do mercado automotivo nacional, o referido motor, ap처s algumas dezenas de horas de testes em bancada, tem apresentado resultados altamente promissores, com excelente performance que lhe confere um empuxo est찼tico superior ao do Rotax 912-S de 95HP.  Ideal para giros e outras configura챌천es tipo pusher, h찼 uma vers찾o dotada de eficiente sistema de arrefecimento for챌ado a ar, que pode funcionar por longos per챠odos em full power no solo ou em baixa velocidade, sem que apresente qualquer sinal de superaquecimento, o que se traduz numa expectativa de vida 첬til bastante extensa. Dentro em breve ser찼 iniciada a fase de testes de v척o, sendo o motor instalado em nosso giro biplace Predador. Demais dados t챕cnicos, fotos e custo somente ser찾o divulgados ap처s a obten챌찾o da configura챌찾o final do motor e a conclus찾o de todos os ensaios necess찼rios, visando garantir a fidelidade dos resultados alcan챌ados.

Fernando Cirigliano