segunda-feira, 1 de julho de 2002

giro


eu paulo comprei um giro todo desmontado do cesar olsen feito pelo sr.
montalva, e levei para o aeroclube de florianop처lis para a turma montar
colocamos o motor no lugar e estamos tendo dificuldades com as borrachas,
que depois de 10 anos j찼 est찾o ressequidas, o sistema el챕trico, e est찼
faltando o veloc챠metro, alt챠metro, b첬ssola, gostaria que a turma da abgiro
que conhecesse algu챕m que pudesse ter ou indicar
a planta do giro com o sistema el챕trico e esses componentes que me
respondesse para eu entrar em contato, os instrumentos podem ser de segunda
m찾o desde que funcionando este giro 챕 um ac4 de um lugar agradecumentos
paulo



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MSN Photos 챕 a maneira mais f찼cil e pr찼tica de editar e compartilhar sua
fotos: http://photos.msn.com.br

5 comentários:

  1.  
    ----- Original Message -----
    From: Jorge Cioti Filho

    To: GIRO ALVAROpepelegale
    Sent: Thursday, February 26, 2004 12:01 AM
    Subject: Giro


    Ol찼 Pepelegale,
    Meu nome 챕 Jorge Cioti e tamb챕m sou aficcionado com
    giroc처ptero e breve pretendo ter um. Estou em entendimento com o Melo , que quer
    vender um AC4 mono por 7.000. Solicitei dele mais algumas informa챌천es e estou no
    aguardo. Pessoalmente n찾o conhe챌o ningu챕m deste site.
    Na verdade eu e meu irm찾o j찼 tivemos alguma
    experi챗ncia com Giros, nos idos de 1980.
    Gostar챠amos de dar um pulo a챠 em Feira, num fim de
    semana e te encontrar, ver sua "maquina", bater papo de aficcionado,
    etc.
    Conhecemos o Fl찼vio, e o giro dele. Fomos at챕 onde
    ele "hangara" a m찼quina e batemos um bom papo.
    Foi super atencioso, gente fina mesmo. Por ele,
    ficamos sabendo de vc a챠 em Feira. Acho que temos mais pessoas interessadas por
    aqui na Bahia, principalmente em Salvador.
    Quem sabe a coisa evolua e fa챌amos um grupo por
    aqui ?
    Gostei e  concordei com suas colocações sobre
    a documentação. A pior praga que inventaram é um verme que corrói toda criação,
    toda atividade criativa, todo entusiasmo das pessoas. Chama-se
    burocrata.
    Criam nichos de poder para aumentar as dificuldades
    e vender facilidades. São verdadeiros parasitas que habitam os ninhos do poder e
    se multiplicam com uma velocidade enorme, inventando regras e documentação
    redundante a pretexto de melhorar, mas no fundo apenas querem exercer o poder e
    controle cobre as atividades das pessoas. Têm uma ânsia de
    poder enorme. O pior é que tratam com a mesma visão tanto os grandes
    quanto os pequenos. Podes crer, isto é válido para tudo aqui no
    Brasil.
    Os americanos não são tão perseguidos por esses
    vermes. Por isso vc vê como as atividades experimentais de aeronaves, barcos,
    automóveis, etc são incentivadas e  vão adiante lá na terra deles.
    Aqui é Brasil. Mentalidade cartorial, para complicar as coisas e dar emprego a
    burocratas de mentalidade obtusa e atender a interesse maiores, tudo acobertado
    por argumentos de melhorias. Se Santos Dumont ficasse por aqui não
    empinaria nem uma arraia de tanto desestímulo que encontraria. Começariam
    taxando-o de maluco. 
    Um abra챌o,
    Cioti
     
     

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  2. CARO COLEGA.    COMO INICIANTE QUE SOU, NA GIROAVIAÇÃO TE ACONSELHO ENTRAR EM CONTATO COM O SR. ERNANI ( PRESIDENTE DA ABG E GERENTE DA ABGIRO), ELE É A PESSOA MAIS CERTA PRA TE INDICAR ALGUEM (É UMA PESSOA RESPONSAVEL E PRESTATIVA). NÃO DEIXE QUALQUER PESSOA MEXER NO SEU GIRO, POIS TEM COISAS QUE SÓ OS ENTENDIDOS PODEM MEXER( EX. CENTRO DE GRAVIDADE, ETC...).               VOCE ACHA  O E-MAIL DELE NA ABGIRO.   "NA VIDA QUANTO MAIS SE VIVE, MAIS SE APRENDE - NA AVIAÇÃO QUANTO MAIS SE APRENDE, MAIS SE VIVE."     SDS.     PEPELEGALE (ALVARO)

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  3. Jorge: entendo sua frustra챌찾o com o Brasil, eu vivi de perto a burocracia e a politica do eu primeiro. Como jogador de volei no colegio eu participei de varias finais estaduais em Sao Paulo, no famoso DEFE. Este contato me fez cursar Educa챌찾o Fisica, me tornar arbitro profissional de basquete e ingressar no estado como tecnico desportivo. Adivinhe aonde eu fui designado? no Defe, ali na R. Germaine Buchard, Perdizes o maior centro esportivo da America do Sul. Um sucesso nao 챕 mesmo? O sonho de uma vida realizado, agora eu usava aqueles agasalhos coloridos e aqueles tenis importados que eu tanto admirava quando jovem, mas tudo parava ai, nas aparencias e a frustracao bateu forte e acabei vindo para os USA em busca de algo maior e mais efetivo. Um dia vou contar pra voces (entre um gole e um peda챌o de picanha) minha jornada americana e tenho certeza que voce ficara estarrecido com o que eu posso te mostrar. Uma coisa 챕 certa: nao temos memoria e aqui tudo 챕 marcado com grande propaganda e tradicionalismo, eles jogam confete neles mesmo o tempo todo, o que ai nao fazemos nunca. Usando uma frase do Luciano do Vale: O brasileiro pra ser bom tem que matar um leao por dia, e quando so consegue ferir o leao, 챕 vaiado . . . Veja o Caso do primeiro Voo: eles alegaram, depois que nosso Santos Dumont voou, que ja tinham al챌ado voo 3 anos antes e como testemunha apresentaram alguns amigos. Eles nunca voaram, no sentido exato, taxi, decolagem e pouso como foi feito na Fran챌a, na presenca de publico, juizes e imprensa, o que nos leva a pensar que Alberto ja havia voado antes em testes, nao 챕? O voo planado do Flyer foi: morro abaixo, em trilhos, com catapulta e empurrado por dois homens, com o vento a favor ele planou duna abaixo e pousou sem nunca estar suspenso pela forca dos motores. Aroveitando o momento criado por este forum e a ABG (Grande Melo e Grande Ernani) poderemos juntar material e criar uma memoria giroativa, e sempre que pudermos, homenagearmos aqueles que antes de nos, sacrificaram tempo com a familia, dinheiro e sobretudo arriscaram suas vidas para que hoje possamos ter um esporte/hobby seguro e mais acessivel. Podem, voces todos, a partir de hoje ficar orgulhosos do Brasil e de tudo aquilo que alcan챌amos ate aqui, burocracia aqui deixa a nossa no chinelo. Viva o Brasil! e Viva o povo Brasileiro! E porque nao Viva a BAhia meu rei!!!! Heron    

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  4. Prezado Heron,
    O que sou contra quando falo de "burocrata", 
    não é da burocracia necessária para se coordenar atividades tendo em vista
    preservar a ordem e a segurança tão necessárias. Toda atividade humana quer
    queiramos ou não Ã© regida por  normas de comportamento tanto
    pessoais, sociais quanto profissionais ou técnicos. Aí se faz a necessidade
    da burocracia para atender os requisitos necessários, coordenar as atividades,
    criar procedimentos de segurança, dar apoio e incentivar o desenvolvimento das
    atividades e das relações sociais. Não tenho certeza que não é o caso dos
    americanos. Não chegariam ao estágio de desenvolvimento, riqueza e qualidade de
    vida em que estão, se tivessem se submetido à nossa "burocracia".
    Aliás nossas Revistas Isto É, Veja, Exame e outras, são recorrentes
    em abordar esse tema. O famoso Custo Brasil. Herança  da colonização
    portuguesa de que não nos livramos até hoje.
    O que me aborrece é o "burocrata" no sentido
    pejorativo da função, que não entende do assunto, cria procedimentos
    desnecessários mais pela vontade de manter o controle sôbre as pessoas e
    atividades,  justificando sua existência ( seu emprego), dificulta  e
    retarda a concretização de seus anseios, desestimula e encarece  o custo
    final. Tratam o cidadão como se fosse um "esperto" de quem deve se precaver e a
    quem estão prestando um enorme favor.  Entenda isto como um desabafo
    de quem já passou por algumas experiências nesta área.
     
    Acompanho sempre as mensagens suas da챠 e tamb챕m de
    todos os que fazem parte da ABGiro. Gente fina e competente. Batem na tecla de
    seguran챌a acima de tudo. Isto 챕 fundamental.
    N찾o demora muito a ter meu mono. (todo devidamente
    regularizado, sem d첬vida). Salvador tem um dos litorais mais bonitos que
    conhe챌o. Voar por ele ser찼 fant찼stico, sem contar a regi찾o da Chapada Diamantina
    que tamb챕m 챕 de um visual fabuloso.
    Este motor Subaru vai estar disponível aqui p/ nós
    ? Tem  idéia do custo aproximado ? Vc está criando alguma máquina nova para
    trazer p/ cá ?
    Um abra챌찾o e sucesso ,
    Cioti.

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  5. Com certeza Cioti, 챕 muito frustrante, mas nos temos feito muito pouco efetivamente para curar estes males. O Brasil foi colonizado por gente diferente e motivos diferentes, dai esta grande festa que ja dura 500 anos. O pessoal que veio para ca, veio fugido e perseguido, sem ter pra onde voltar, eram pessoas religiosamente radicais que intrepretam certas coisas da Biblia ao pe da letra. /enfrentaram um clima horroroso e tiveram que lutar muito para se manter vivos, assim que se intalaram, eliminaram os nativos quase a extin챌찾o ceguindo preceitos biblicos e hoje sao ainda "os donos da terra". Ai foram os nobres que haviam ganho enormes extensoes de terras (capitanias, imagine ser dono dos estados do parana, sao paulo e santa catarina) e os aventureiros que encontraram terreno fertil para progredir, alguns convictos liberados que ganharam vida nova em um lugar paradisiaco, estava feita a festa e ate hoje nao parou. Junte a isto umas indias bem bonitas e depois umas africnas deslumbrantes e maravilha . . .viva o Brasil!!! Reclame, exija seus direitos ate um milimetro antes de se tornar rude e fa챌a com que os funcionarios que estao la para te servir, deixem de ser "otoridade" e sejam aquilo que sao, funcionario para servir ao publico. EStou estudando a criacao e montagem de duas maquinas para levar para o Brasil, temos problemas com motor, pois o mono so leva Rotax as o duplo vai levar Subaru e ja temos 7 comprados de um projeto de 100 (fa챌a as contas a 1.500 cada um de custo medio) Vamos tentar reduzir custos ao maximo e conseguir financiamento para uma maquina efetiva e com plenas condi챌oes de viagens longas. Estou na pendencia do tempo permitir treino e de um documento de viagem que nao chega nunca . . .um martirio! abraco Heron

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